スポーツ的ハワイライフ

今週末のチームジェットは、カイルアへ！

info@sponavihawaii.com — Mon, 01 Sep 2008 08:29:00 GMT

今日日曜日のロングランは、カイルアというオアフ島東海岸にみんなで行きました。集合は朝6時にやはりスポンサーしてくれている｢フリート・フィート｣というランニングショップに集合。

日の出と共にスタート。あまりカイルア近辺を走ったことがないので、ちょっと楽しみ。今日は10マイル(16キロ）で、今日はヒル（登り）が結構あるよ！とコーチは少しニヤニヤと。

まだ薄明かりのする時間帯は、涼しくて気持ちがいい。特にカイルアは、閑静な住宅街に歩道もしっかりとあるし、芝部分も結構あるので走りやすい。もちろんCグループのマイキーマークと一緒に、スロー・スタートです。

カラニアナオレ・ハイウェイに付き合って、そのあとに旧道に進むと、しばらくはこのような上り坂。まさに負荷をかける、ヒル・トレーニングです。きついけど、頑張ろう！！

これもトレーニングと思ってがんばると、この景色。カメラが小さいからよく見えないけど、東海岸全貌が見えるとても素晴らしい景色です。標高差はこの時点で、約２００ｍ。

半分の5マイルを走った丘の頂上には、チームジェットの仮設エイドステーションが。ブルース！！いつもありがとう！！　ということで、後は下り一直線。行きに登った分、帰りは少しよいペース。

今週も、走るチャンスをありがとう！！　一緒に走りたい方は、遠慮なく連絡くださいね。毎週火・木18時と日曜日早朝です。
ゆみさん、ひさおさんもまた行きましょうね！！

元パタゴニア・チームと！！

info@sponavihawaii.com — Fri, 29 Aug 2008 09:35:00 GMT

昨日はなんだか、珍しいメンバーで飲みました。蓋をあけると、元パタゴニアに務めていた二人。モーハワイのＭ氏とコーディネーターのＭ氏。場所は、日本の海の家を彷彿とさせる｢チョコハウス｣。

パタゴニアとは、最高の製品を作り、環境に与える不必要な悪影響を最小限に抑える。そして、ビジネスを手段として環境危機に警鐘を鳴らし、解決に向けて実行する。:これが、パタゴニアのミッション・ステートメント

ということで、ハワイの分別ゴミを一般住民やオフィスビルで徹底するにはどうだとか、あらゆるところの無駄なエアコンの温度を抑えるにはどうすればよいか、ＢＢＱなどで使用する使い捨てカップや皿は自分で洗うべきだ、、などという真面目なアクションプランから、スノボーで滑る際の加重の位置はどうのこうの、自転車通勤する途中のジャンプやターン場所など、知らない人から見たらどうでもよい話などに没頭し、あっという間に深夜になりました。まあ、没頭ではなく、ロレツが回らなくなってきました。

よって今朝から、上記パタゴニアのミッション・ステートメントに従い｢解決に向けて実行する｣を実行するため、スポナビ・オフィスのティーカップは、週1人1個ということになったのでした。　まずは身の回りから、頑張ろう！！

ランニングとリトルリーグのちょっとした縁!

info@sponavihawaii.com — Sun, 24 Aug 2008 23:44:00 GMT

今日は日曜日。チームジェットのマラソン・トレーニングは、いつもと違い街を出て、パールハーバー近くの｢ワイパフ｣にあるバイクパスと呼ばれるサイクリングロードでちょっとしたロングランの練習をしました。

朝６時にチームジェットのスポンサーでもあるランナーズ・ハイというランニング・ショップに集合。朝６時なのにショップを開けてくれて、トイレを使わせてくれたり、ゲータレードを出してくれたり、貴重品預かってくれたりで大変助かります。いつものA-Dにわかれて、８マイルから１０マイル（１３キロから１６キロ）走りました。バイクパスはもっと景色がよいかと思ったけど、ところどころしかパールハーバーが見れないのがちょっと残念。

そしてランのあと早く家に帰りたい理由があった。今日は９時からリトルリーグのワールドチャンピオンシップの決勝をテレビでやるから。ハワイ州代表のワイパフがアメリカ代表に勝ちあがり、海外代表のメキシコと世界一を決める大切な試合なのでした。本当は日本とメキシコの試合で日本が勝っていれば、ハワイＶＳ日本だったのに。惜しかった。結果は、１２－３でハワイが優勝。（詳しくはホノルルアドバタイザーへ）しかもワイパフというと今日走ったパールハーバーの近くではないか。何かの縁だと勝手に感じて、心から応援していました。１１-１３歳のハワイの子供たちの勇姿に感動でした。　

日本も３位決定戦で勝ちましたね、おめでとう！！

チームジェットのマラソン・トレーニング開始!!

info@sponavihawaii.com — Wed, 20 Aug 2008 09:24:00 GMT

今週からチームジェットというトレーニング・クラブのマラソントレーニングがスタートしました。最近、忙しさにかまけていたら体が重くなった気がするし、今年こそ真面目に継続して走ろうと心に決めて初日に行ってきました。ハイネケンを飲みすぎたつけなのだ！！

チーム・ジェットは、このチェット・ブラントンという人が代表なんだけど、とても気さくなよいオヤジ・アスリートです。チェットは過去、フルマラソン42回、ウルトラマラソン80回、ハーフアイアンマン8回、アイアンマン14回、1998年にはアイアンマンの20倍の距離を競うダブルデカ・アイアンマンを28日間かけて成し遂げたアスリート。50歳になった今、お腹がちょっと出てきたのが心配だけど、いつもジョークを飛ばし車で？皆を応援する楽しいコーチです。

このメンバーはコーチ陣。このマラソントレーニングはこれから約4ヶ月間週3日行われます。マラソントレーニングは、もちろん初心者から参加が可能で、クラスはA、B、C、D、Eの5つに分かれます。ABはかなり早めのランナーたちで、Cが普通、Dはゆっくりで、Eはスーパースローというかほとんどウォーキングでもokというレベル。どんなレベルにいても、参加することに意義があってお互いを称えあうのがこのチームジェットのよいところです。

この人はAクラスのコーチ・マット。サンフランシスコのベイエリア出身で中学生時代からブリブリいわしてきたそうです。むちゃくちゃ早いんですよ。僕は、Cのおなじみコーチ・マイキーについていきます。

まずは10分ほどジョギングをしてから、軽くストレッチ。今日の場所はカピオラニ公園で、夕日がとても綺麗です。

初日の今日は、カピオラニ公園を２周して、トレーニング前の実力タイムを計測します。カピオラニ公園（動物園含まず）は一周約1.75マイル（約2.8キロ）。いわゆるBEFORE/AFTERという奴です。ちなみに僕のBEFOREは、一周19分ですから、1キロを7分で走るというスローペース。さあ、これからの練習成果が楽しみです。それにしても、体が重！！

ハワイ諸島ほぼ一周･セーリングの旅(最終回)

info@sponavihawaii.com — Wed, 13 Aug 2008 09:17:00 GMT

モロカイ島～オアフ島へ
周りの人には｢心の洗濯が必要なので、、、。｣と冗談を言ってワイキキを出てきましたが、電話やＰＣもなく自然の中にいる幸せを久しぶりに感じました。まさに心の洗濯というよりも心の贅沢。3日間もこんな時間をもらえたことに心から感謝します。さて今日が最終日、オアフ島を目指し、なんやかんや楽しかったモロカイ島を後にします。

出航は、日の出前の徐々に明るくなりそうな朝5時40分。天気は曇り、風は南の風、微風。オアフ島までの距離は49マイル。キロにして88キロを8時間かけて到着する予定です。

メインセールをあげるシェフ・マイロンですが、やや二日酔い気味か！？

結局セールをあげても風が弱いので、エンジンも使用しながら針路を西へ取ることになりました。

そして僕は今まで一度もヒットのなかったルアーにおまじないをかけて、海に投げ込みます。このおまじないが、吉とでるか凶とでるか、誰もわかりません。頑張れ、頼むぞ、ルアー君！！

舵は、1時間交代で順番で持ちます。速度は6-8ノット。時速で11～13キロぐらいだから自転車でこぐくらいのゆっくりしたスピード。だからモロカイ島も飛行機で飛ぶと小さい島だと思うけど、船に乗っているとモロカイ島がなかなかはなれず、とても大きく見えるのです。

そんな景色が退屈してくる中、大きな船らしきものが迫ってきます。今年就航したスーパーフェリーです。オアフ島を6時30分に出航してマウイ島まで3時間というスピードで航行するスーパーフェリーです。当初、各島に就航することを予定していましたが、カウアイ島で反対運動が起こり、現在はホノルルーマウイの単純往復です。これがハワイ島やカウアイ島はいつかなあ。

こんな珍しい形の虹も。縦に太くて短いやつ。たぶんあそこだけ凄いシャワーが降っているのでしょう。こういう景色もなかなか見ることができないので、昔カヌーでポリネシアの人が渡ってきた時代にはいろんな光景があったんだろうなあと想像するだけでワクワクしてきます。

モロカイを出航して約５時間が経ち、モロカイ島が後ろに見えて、前のオアフ島が大きくなってきました。海峡にも差し掛かり北東の風がかなり強くなってきて、白波も立ちうねりが強くなってきました。なのにその揺れが気持ちよく、すこしウトウト。

早起きしたからなのか、少し気合も抜けていたその時、急に｢ジーーーージーーーー！！｣というリールの音がするではないか。何かでかいのが釣れたぞお！！寝ぼけていても、竿をつかんで感触を確かめる。確かに何かが掛かっている。シェフ・マイロンをサポートにファイティングシートに座ろうとするけど、もちろんヨットなのでそんなもの、ありません。デッキに座って、波に煽られる度に右往左往。

引きからすると結構大きいじゃないですか！！というのもヨットなのでスピードを落とすことができず、水の抵抗でそう感じていただけなんですけどね、と後で気がつく。

なんやかんや30分ぐらいファイトして引き上げたのが、このバラクーダ（鬼カマス）です。今まで一度もヒットしなかったルアーに、なんと最後に来てくれたではないですか！！最高のお土産ができました。

皆、一仕事を終えた気分で、ほっと一息。後はキャプテン・ポノに舵をお願いし、一気にアラワイ・ヨットハーバーを目指します。

モロカイを出航して早7時間。ダイヤモンドヘッドが段々大きくなってきました。そしたら海軍の原子力潜水艦が近くを航行しているのを目撃。ちゃんとよく周りを見ててよね。

ということで出航から約9時間かけてモロカイ島からオアフ島までやってきました。母港のアラワイ・ヨットハーバーに到着です。みんなの家族や海の仲間が出迎えに来てくれていて、久しぶりの再会に皆笑顔です。

とにかく大きな事故もなく、無事に航海を終わらせてくれた海の神様、仏様、ご先祖様、そしてキャプテン・ポノありがとうございました。ということで、乾杯はもちろんハイネケンで！！

最高のお土産はもちろん釣りたてのバラクーダ。ムニエルにすると大変おいしいです。さっそくハーバーでさばいて、皆のお土産になりました。ハワイの島々をヨットで回るなんて、本当に夢のようです。やりたいと思ってもなかなか出来ないことが、全行程ではなかったけれど、皆のお陰で体験することができました。本当に貴重な体験に感謝です。

早速、来年はどこに行こうか、という話で盛り上がります。

翌日は朝から、もちろんお世話になった｢マメンチザウルス号｣のお掃除。マメンチ君も久しぶりの長い航海で、よく頑張りました。真水で綺麗に洗ってあげて、セールも干して、大掃除です。

こうしてハワイ諸島ほぼ一周セーリングが終了しました。
各島間の距離は下記の通り。
オアフ島ーハワイ島270キロ
ハワイ島ーマウイ島166キロ
マウイ島ーモロカイ島50キロ
モロカイ島ーオアフ島88キロ
全行程544キロの船旅でした。
お疲れ様。また来年よろしくね！！

追記：
しかしモロカイ島からオアフ島の海峡を渡るカヌーレース｢2008モロカイ・ワールド・ソロ・カヌー・アンド・サーフスキー・チャレンジ｣に出場した荒木汰久治君は4時間48分で到着するんだから本当に凄いですよね。ヨットを仲間で9時間で渡るのは楽しいけど、この荒れる海峡をカヌーに1人で、しかも時間を競うなんて並の人にはできないなと今回本当に思いました。今年の5月に出場した模様をカメラマンの前田さんが撮っているので、ご興味のある方は、是非見てください。レベルが違います！！スポナビブロガーのカヌーガールさんも9月28日のレースに向けて練習しているとのこと。凄いですよ、この人たちは。

ハワイ諸島ほぼ一周･セーリングの旅(5)

info@sponavihawaii.com — Tue, 05 Aug 2008 21:58:00 GMT

モロカイ島での休日
今日はモロカイで1日停泊して、皆思い思いに過ごすことになりました。ポノは散歩に読書、シェフ・マイロンとハイネケンJCは不明ですが、僕は朝から餌の餌をゲット中。

ちなみにこれは僕らの洗面所。消火栓の水で歯を磨きます。このキャンプ感がたまりません！！

皆で歩いて街に氷とガソリン(ハイネケン）を買いに行くことになりました。桟橋から街へ続く一本道を変なオヤジ4人組が歩いています。が、まず歩く人などいないのでかなり浮いています。街まで歩いて約20分。

モロカイ唯一の街、カウナカカイにつきました。

ちょっとした通りがありますが、中でも一番大きいスーパーマーケット｢MISAKI"S｣に入りました。名前から言って日系っぽいので期待感十分です。

まず目に付いたのが、赤い肉。生鮮食品の野菜と肉を前に食べたのは、いつのことやら。普段は何とも思わない肉片に、皆思わずヨダレが、、、おいしそう。

そしてなんと、船の中で皆で食べたいものリクエストをあげていた時にでた｢永谷園のお茶漬け｣があるではないか！！さっそくビールと氷とお茶漬けをかごに入れてレジに並びました。そこで、事件。お茶漬けは新入荷で値付けが未だなので売れないと。｢じゃあ、棚においておくなよ！！｣とがっくり肩を落としたオヤジ4人組でした。

午後は思い思いにのんびりして、早めの夕食はパスタとインゲンとご飯。味付けは、塩と胡椒というシンプルなもの。永谷園を想像しながら、皆で晩飯をおいしく食べました。

その日のサンセット。モロカイらしい自然感一杯の夕日です。明日は早朝3時に起床で準備をして5時にはオアフに向けて出航するので、早めに寝ることになりました。
さあ、明日はこのセーリングも最終日。たっぷりと休息をとったオヤジたちでした。

（ちなみに、この日の夜釣りは不発でした。）

ハワイ諸島ほぼ一周･セーリングの旅(4)

info@sponavihawaii.com — Fri, 01 Aug 2008 08:42:00 GMT

モロカイ島・カウナカカイにて
モロカイ島のカウナカカイ・ハーバーに近づいてきました。写真中央左側が大型貨物船が到着するターミナルで、中央右側奥(反対側）がヨット用のハーバーになります。近づくにつれセール（帆）をたたみ、エンジンに動力を切り替えて進んでしばらくすると｢パスッ！！｣という音を最後に、なんとエンジンが止まってしまったのです。

今まで調子がよかったのに、なんでこんな大事なときに、、、！！　そしてエンジンを何度もかけなおしても、直ぐ止まる。風がブンブキということもあり、キャプテン・ポノは、右奥のヨット用バースに着岸することを断念して、左にあった貨物専用ターミナルに緊急着岸することに決めたのでした。

（緊急事態なので、もうこれ以上撮影はできず。）

しかしそのターミナルに着岸しようとするのも、息絶え絶えのエンジンでは強風に流されバウ（船のへさき）をつけるのが精一杯で、うまく横付けができな～い！！まずいなこれ、、、とみんなが思った瞬間。遠くから大きな男たちが7,8人こちらに向かって歩いて来て、しかも我々のロープを引っ張ってくれるではないですか。

こんな感じで、皆総出で助けてくれる。モロカイ島の海の男たちは本当にやさしいなあ！！この人たちがいなかったら相当時間がかかったし、結構危なかった。感謝です！！

そしてこのように、ようやく係留できました。貨物船用の場所だけど、、、。ラハイナを朝9時45分に出航して、31マイル（約50キロ）離れたモロカイに14時に到着。風は20ノットは吹いていたような。いずれにしても、岸について一件落着です。

そしてキャプテン・ポノとハイネケンJCは、エンジンの修理をはじめ、シェフ・マイロンは晩飯の支度。そして僕、漁労長は、大物釣りの準備として餌の餌を釣ることを始めたのでした。　皆、よく働きます。（笑）

ちなみにシェフ･マイロンが作った今日の夕食は、シーチキン、アスパラガス、ソーセージの缶詰製品がおかずで、それに白いご飯に味噌汁です。幸せっす、シェフごちそうさま！！しかしまだ日が高い17時に晩ご飯なんて普段はありえません。

これは、ヨットから見たモロカイの夕日。先ほどの強風が嘘のように、のどかな夕日です。

夕日を眺めるポノは、いったい何を思っているのでしょうか。和食かな、明日の天気かな！？

そして僕には本格的な仕事が待っておりました。今回我々の釣りの目的は、ウルアやGTと呼ばれる大型シマアジの仲間。まずは冷凍で持ってきたエビを餌に、ウルアが大好きな小魚を餌として釣ろうとするも、釣れたのはタアペと呼ばれる、よすじふえ鯛の子供(約５ｃｍ）。かなり餌としては、役立たずな小ささなので、もうひとまわり大きいのが欲しい。でもしょうがないか。

仕掛けは、ペットボトルをウキにして針にタアペを掛け、海に流すという単純なもの。

餌を釣るために餌をつける。５ｃｍのタアペの背中に針を通す。かわいそうだけど海の中の現実です。

そしたらしばらくほっておいたら、何が釣れたと思いますか？　

８０ｃｍの巨大アナゴです。ならばこの巨大アナゴの頭（かしら）を使って、ウルアを釣ろうということになり、一気に盛り上がります。もう夜だけど。

そしたら、何が釣れたと思いますか？

体長約1.5ｍのサンドバー・シャーク（鮫）です。恐るべし、モロカイ島。

期待通りサカナの大きさは小(5cm)⇒中(80cm)⇒大(1.5m）となったのですが、全くの外道でした。しかしサメにはかなりがっかりしたので、ラインを切ってもう寝ることにしました。　時間はもう23時でした。　とにかく非日常な１日でした。神様お導きをありがとう。
続く

ハワイ諸島ほぼ一周･セーリングの旅(3)

info@sponavihawaii.com — Wed, 30 Jul 2008 08:26:00 GMT

マウイ島・ラハイナ～モロカイ島・カウナカカイ編
既にオアフ島⇒ハワイ島⇒マウイ島のルートでセーリングをしているヨット｢マメンチザウルス号｣（通称マメンチ）に途中から合流させてもらうことになり、マウイ島はカフルイ空港に朝8時到着。なんと小雨が降っていて、今日からの天気がちょっと心配。

そんな不安を吹き飛ばしてくれたのは、ムードメーカーのこの方。いつもの海仲間キャプテン・マイロンが、今回は食当（食事当番）のシェフ・マイロンに変身。ラハイナについて、いきなり街のジェネラル・ストア（いわゆるコンビニ）の入り口で出くわしたです。氷をもって買い物しているこのニコニコ顔に、なんだか楽しくなりそうな予感がしたのであります。

さてラハイナのハーバーまで歩いていくと、いたいたマメンチが。ひとり佇んで、出航を待っているではないですか。

マメンチは全長42フィート（約１２ｍ）のヨットで、日本からやってきていつもはハワイはオアフ島・アラワイヨットハーバーに停泊。今回はマメンチ君にとっても初のハワイ諸島セーリングなのです。そんなヨットに乗せてもらえるチャンスをいただき、本当に感謝です！！

まず船で出迎えてくれたのは、クルーの1人、ハイネケンJC。これから登場する写真には、必ずハイネケンがそばにある男。何でも器用にこなし、長丁場のきく海の男でもあります。先週の出陣式でも、ほらこの通りハイネケンを、、、。

そして舵を握るのは、キャプテンのポノ西川氏。マメンチのオーナーでもあり、長年のヨット歴で皆の夢をかなえてくれます。キャプテン・ポノ、シェフ・マイロン、ハイネケンJC、そして今回僕は、報道班および漁労長A-1として参加です。

朝、10時前にラハイナの港を出航。天候は晴れ、風は南西の風10ノット、微風。風が弱いのでしばらくはエンジンを使った｢きそう｣で進路を西にとる。めざすは北西のモロカイ島南岸にあるカウナカカイで、今日は4時間のショート・セーリング。

先に見えるモロカイ島を目指して、穏やかなセーリング。それを単純に喜ぶクルーとは裏腹に、遠くに立つ白波を見てニヤニヤしているのはキャプテン・ポノだけだと知るのは、後のこと。

そんな爽やかな微風で船も揺れず順調な道中、シェフ・マイロンが作った今日のランチはホットドック・ツナ・サンド。シンプルだけど、お腹がすいているからとてもおいしかった！！普段どうでもないような食べ物が、おいしく感じるのも幸せです。

そして徐々にモロカイ島に近づいてくると、急に風が東からの強い貿易風に変わり、いわゆる吹きまくる｢ブンブキ｣状態に。船はあおられ、波のしぶきはかかり、さっきまでの平穏さがウソのよう。これがいわゆる海の天気かと勝手に納得しながら、落とされないようにハンドレールにつかまる僕たちでした。キャプテン・ポノはこれを知っていたのか！！

その後も結構風が吹いていましたが、目の前に見える島を目標になんとか頑張り、2時の方向にカウナカカイの港らしき倉庫が見えてきました。あとは、もう少し。後はハーバーのドックに入れるだけなのですが、実はこの後とんでもないことが、、、。

ハプニングの続きは、また明日。

ハワイ諸島ほぼ一周･セーリングの旅(2)

info@sponavihawaii.com — Thu, 24 Jul 2008 03:54:00 GMT

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ハワイ諸島ほぼ一周・セーリングの旅(1)

info@sponavihawaii.com — Fri, 18 Jul 2008 02:03:00 GMT

いや～、ご無沙汰です。コナマラソン以降、イベントの仕事に2週間入りっぱなしでブログさえも書く暇がありませんでした。（反省してます、すんません！！）

そんなことより海の仲間、キャプテン・マイロンらが明日からハワイ諸島ほぼ一周のセーリングに出発するので、その送別会というか船上飲み会に行って参りました。

我々が普段乗らせてもらっているヨット｢ウキウキ号（通称、漁船）｣ではなく、マイロンの昔からの海の仲間で西川さんの｢マメンチ号｣で出航です。ルートはオアフ島⇒ラナイ島⇒ハワイ島⇒マウイ島⇒モロカイ島⇒オアフ島を12日から14日かけて巡るセーリングです。今回カウアイ、ニイハウ島には行かないので、ほぼ一周というわけなのです。

ちなみに西川キャプテン所有の｢マメンチ号｣は、1990年建造42フィート(14m)のヨットで元々世界一周のために作られたもの。マメンチは、もちろん首なが竜の恐竜の名前からきています。昔、日本からハワイまで35日かけて運ばれ、現在はアラワイヨットハーバーに停泊しています。

そして今回のクルーは、キャプテン・西川、クルーとしておなじみマイロンとJCが参加。（写真は左からJC,マイロン、西川さん）男3人の楽しいクルーズ。僕も本当は半年前から計画に入っていたけれど、仕事のスケジュールの関係で6月に断念。しかし航海の途中、26日のマウイ発ぐらいから参加できないかなあと、まだあきらめずに画策中。

そんなマメンチ号も発電機の不具合を発見し、明日は急遽修理に。そして18日に出航になりました。さて、どんなことがこれから起こるやら。グッドラック！！途中島からのレポートをブログでアップしますね、お三方。

スポーツ的 ハワイライフ